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多方合力培養(yǎng)高技能人才
發(fā)布時間: 2023-08-22
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首個國家級行業(yè)產教融合共同體成立
多方合力培養(yǎng)高技能人才
國家軌道交通裝備行業(yè)產教融合共同體近日在江蘇常州成立,這是教育部支持建設的首個國家級行業(yè)產教融合共同體?!斑@標志著深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設改革‘一體兩翼’總體布局的全面鋪開?!苯逃奎h組成員、副部長吳巖表示。
選擇在軌道交通裝備行業(yè)建設首個國家級行業(yè)產教融合共同體,出于什么考慮?與職教集團、產業(yè)學院等產教融合形式相比,共同體有哪些創(chuàng)新?各方如何合作共贏?記者日前采訪了首批成員單位及相關人士。
2022年12月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設改革的意見》,提出新階段職業(yè)教育改革“一體、兩翼、五重點”的一系列重大舉措。其中,“一體”即探索省域現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設新模式,“兩翼”即市域產教聯(lián)合體和行業(yè)產教融合共同體。
目前,已推出天津、山東、廣西、新疆等8個省域現(xiàn)代職業(yè)教育建設新模式;各省份向教育部申報了97家市域聯(lián)合體;此次成立的國家軌道交通裝備行業(yè)產教融合共同體,是第一個國家級行業(yè)產教融合共同體。
為何選擇軌道交通裝備行業(yè)?教育部職業(yè)教育與成人教育司負責人表示,一方面考慮軌道交通產業(yè)鏈長,帶動效應明顯,對促進各種生產要素快速流動集聚,縮小區(qū)域發(fā)展差距,帶動城市格局、人口布局、經濟發(fā)展等方面意義重大,是國家重要的戰(zhàn)略性產業(yè);另一方面考慮中國中車已成為全球規(guī)模最大、世界一流的軌道交通裝備制造企業(yè),研制的以“復興號”高速動車組為代表的系列化軌道交通裝備產品已達到世界先進水平,技術、人才、資源等優(yōu)勢明顯,并在通過職業(yè)教育培養(yǎng)高技能人才、深化產教融合方面有著豐富的經驗,具有良好的工作基礎和示范效應。
中國中車相關負責人表示,將與行業(yè)內普通高校、職業(yè)院校共同牽頭,聯(lián)合科研機構、上下游企業(yè)、行業(yè)組織、軌道交通裝備產業(yè)集群所在地政府,努力構建產教融合新生態(tài)。
據(jù)悉,教育部還將陸續(xù)在航空航天裝備、船舶與海洋工程裝備、新材料、兵器工業(yè)4個領域進行首批布局,并有計劃地在新一代信息技術產業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人等重點行業(yè)和重點領域,指導建設一批全國性跨區(qū)域行業(yè)產教融合共同體,帶動地方建設一批區(qū)域性行業(yè)產教融合共同體。
走進江蘇常州鐵道高等職業(yè)技術學校軌道車輛技術實訓基地,一列長長的地鐵車體和地鐵車輛核心實訓模塊映入眼簾,學生正在進行協(xié)同實訓?!败壍澜煌ㄑb備現(xiàn)代工業(yè)體系發(fā)展速度快,新材料、新技術不斷涌現(xiàn),校企合作培養(yǎng)能避免教學和產業(yè)出現(xiàn)脫節(jié)。”指導教師黃科偉說。
“以往,產教融合常處于淺層次、自發(fā)式狀態(tài),多是學生到企業(yè)實習、企業(yè)專家到學校授課,企業(yè)實際所需和學校育人之間存在錯位。”中車青島四方機車車輛股份有限公司培訓開發(fā)高級經理王德志身處現(xiàn)場工程師培養(yǎng)一線,他認為,共同體有助于實現(xiàn)人才培養(yǎng)供給側與需求側精準對接,讓企業(yè)成為培養(yǎng)過程的主動參與方和培養(yǎng)成果的分享者。
國家軌道交通裝備行業(yè)產教融合共同體首批成員單位分布22個省份,包括西南交通大學等9所普通高校、湖南鐵道職業(yè)技術學院等34所職業(yè)院校、中國中車及其49家所屬制造類子公司,長春市教育局等5個產業(yè)集聚地區(qū)教育行政部門作為支持單位參與。
與職教集團、產業(yè)學院等產教融合形式不同,教育部職成司負責人介紹,國家軌道交通裝備行業(yè)產教融合共同體更加注重政府搭臺、機制保障,更加注重以教促產、以產助教,更加注重高水平大學在行業(yè)高層次人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新方面的引領作用,更加注重職業(yè)教育內涵、以高質量發(fā)展助力現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設。
“共同體采用多方合作、共同牽頭的創(chuàng)新形式,政、企、校有關負責同志聯(lián)合組建共同體領導小組,統(tǒng)籌研究解決有關建設發(fā)展的重大事項,合力將被激活?!焙翔F路科技職業(yè)技術學院繼續(xù)教育與國際學院院長張琳說。
協(xié)同創(chuàng)新如何實現(xiàn)?
中國高鐵發(fā)展氣勢如虹,與此同時,對絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)的需求成倍增加,急需一支高素質技能技術生產制造隊伍?!巴ㄋ讈碇v,IGBT芯片就像高鐵列車的動力心臟,一個8列標準動車組需要152個IGBT芯片?!焙翔F道職業(yè)技術學院院長張瑩說,學校應中車株洲電力機車研究所人才需求,合作開辦“時代電氣IGBT設備”訂單班6期,聯(lián)合培養(yǎng)行業(yè)急需人才。
黨的二十大報告提出,“統(tǒng)籌職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育協(xié)同創(chuàng)新,推進職普融通、產教融合、科教融匯,優(yōu)化職業(yè)教育類型定位?!?/p>
7月,教育部印發(fā)《關于支持建設國家軌道交通裝備行業(yè)產教融合共同體的通知》明確,支持共同體內的普通高校聯(lián)合中車及共同體成員企業(yè)采用校企合作方式培養(yǎng)專業(yè)學位碩士研究生和專業(yè)學位博士研究生,優(yōu)先支持軌道交通類“雙高計劃”建設院校試辦高等職業(yè)教育本科層次專業(yè)。支持共同體內中職學校多樣化發(fā)展,升學與就業(yè)并重,聯(lián)合高職院校、本科院校擴大貫通培養(yǎng)規(guī)模。
“培育技能人才關乎企業(yè)發(fā)展”,中車唐山機車車輛有限公司黨委書記、董事長周軍年說,公司已經與常州鐵道高等職業(yè)技術學校、唐山工業(yè)職業(yè)技術學院等多個院校開展了產教融合合作。
西南交通大學黨委書記余敏明認為,成立國家軌道交通裝備行業(yè)產教融合共同體,有利于推動行業(yè)創(chuàng)新體系建設,實現(xiàn)以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系與以高校為主體的知識創(chuàng)新體系緊密協(xié)同。據(jù)悉,西南交通大學將與企業(yè)共同開展專業(yè)學位碩士、博士聯(lián)合培養(yǎng)項目,與共同體內職業(yè)院校探索“3+2”貫通式培養(yǎng)試點。
來源:人民日報
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